انتقال برق در یک نقطه قطع شد

اره برقی بدون کلاچ (گریز از مرکز) طراحی شده است. با این کار این منبع خطا که با اره های برقی بنزینی امکان پذیر است را از بین می برد.

سه نقطه انتقال عصبی زیر وجود دارد که در آن قدرت در ساختار اره برقی منتقل می شود:

1. دنده روی آرمیچر (قسمت چرخان) موتور
2. شفت از چرخ دنده روی پینیون
3. دندانه های پینیون روی حلقه های زنجیر

رویکرد به تجزیه و تحلیل علت ریشه ای

منبع خطا را می توان به روشی سازنده و کاملا منطقی جستجو کرد. برای انجام این کار، چرخ دنده باید باز شود، که با برداشتن پوشش محفظه در پایه میله ، درست مانند هنگام کشش زنجیر انجام می شود.

بررسی لنگر

آرمیچر محکم و سفت و محکم به چرخ دنده یا شفتی متصل است که برای چرخاندن پینیون در نظر گرفته شده است. اگر اتصال “لغزید”، اتصال سفت و سخت معیوب است یا دندانه های چرخ دنده فرسوده و/یا شکسته شده است. اگر بتوان پینیون را با انبردست نگه داشت در حالی که موتور و دنده در حال چرخش هستند، این منبع خطا را ثابت می کند.

تجزیه و تحلیل پینیون

دندان های یک چرخ دنده ممکن است بعد از چند سال فرسوده شوند. این در نوک دندان های گرد و زمین شده منعکس می شود. در برخی موارد ممکن است شکاف های طولی در دندان ها ایجاد شده باشد. اتصال در وسط یا کنار پینیون روی یا روی قطعه انتقال دهنده نیرو (شفت، چرخ دنده) شل تا شل است.

وضعیت زنجیر اره

یک زنجیر اره به دلیل آلودگی (کثیف خشک شده و مخلوط روغن) می تواند به “سخت سنگ” و غیر قابل انعطاف تبدیل شود. قدرت موتور دیگر برای رانندگی کافی نیست. اگر کشش زنجیر خیلی کم باشد، پیوندها دیگر به اندازه کافی و حتی با دندانه های چرخ دنده تماس پیدا نمی کنند. در صورتی که رانندگان فرسوده یا زمینگیر شده باشند همین اتفاق می افتد. هدف از این حلقه های زنجیر ایجاد چسبندگی و پشتیبانی برای دندان های چرخ دنده است.