اره برقی با چه سوختی کار می کند

بالاخره اره برقی با چه نوع سوختی کار می کند ؟ چرا به این نوع اره می گویند اره برقی اما با گاز و بنزین هم شناخته می شوند . با ما همراه باشید تا به بررسی این موضوع بپردازیم .

موتور دوزمانه 

یک موتور بنزینی دو زمانه ستون فقرات ابزارهای مختلف برقی ضروری مانند اره برقی را تشکیل می دهد. اره های برقی بنزینی قبل از استفاده باید با سوخت پر شوند. سوخت معمولاً با نسبت مناسب با روغن موتور مخلوط می شود. این پست وبلاگ به برخی از سوالات متداول در مورد مخلوط روغن سوخت اره برقی پرداخته است.

آیا اره برقی گاز مخلوط می گیرد؟

اره موتوری دو زمانه از گاز مخلوط شده با روغن موتور مناسب استفاده می کند. روغن برای موتور و خنک کننده روانکاری می کند. نسبت اختلاط ایده آل گاز به روغن برای اکثر اره های برقی از 40:1 تا 50:1 متغیر است. یک پیش مخلوط 50:1 با مخلوط کردن 2.5 اونس روغن موتور در 1 گالن بنزین در یک ظرف تمیز تهیه می شود. سپس بر حسب نیاز به مخزن گاز اضافه می شود.

آیا اره برقی گاز معمولی مصرف می کند؟

اره های برقی از گاز معمولی استفاده می کنند اما همیشه با روغن موتور مناسب مخلوط می شوند. اکثر اره‌های برقی گازی از موتور دو زمانه استفاده می‌کنند که به مخلوطی از بنزین و روغن موتور نیاز دارد.

موتورهای اره برقی برای کارکرد موثر به سوختی که از قبل با روغن موتور مخلوط شده است نیاز دارند. کارکردن موتور با بنزین خالص بدون پیش مخلوط می تواند آن را بیش از حد گرم کند و ممکن است به قطعات آسیب برساند. روغن موتور برای روانکاری قسمت های متحرک موتور و کمک به خنک شدن آن مورد نیاز است.

نسبت مخلوط گاز به روغن برای اره های زنجیری چقدر است؟

اکثر اره‌های برقی مدرن به ترکیب روغن سوختی در حدود 50:1 نیاز دارند. این بدان معنی است که 2.5 اونس روغن موتور باید در 1 گالن بنزین مخلوط شود.

بر خلاف موتورهای چهار زمانه، که روغن به طور جداگانه در میل لنگ وارد می شود (آنها دارای یک محفظه روغن موتور جداگانه خواهند بود)، موتورهای دو زمانه به سوخت و روغن نیاز دارند تا مخلوط شوند. روغن برای تشکیل یک لایه روان کننده نازک برای از بین بردن تماس فلز با فلز مورد نیاز است. معمولاً روغن در بین فاصله های باریکی که برای روانکاری در نظر گرفته شده است قرار می گیرد. اگر روغن موجود در پیش مخلوط بیش از حد باشد، در کنار سوخت در موتور می سوزد و ممکن است دود بیشتری از اگزوز خارج شود.

راهنمای ترکیب سوخت 

نسبت صحیح بنزین به روغن در دفترچه راهنمای مالک اره برقی شما ذکر شده است. رایج ترین مقدار تجویز شده 50:1 است، به این معنی که 50 قسمت بنزین با 1 قسمت روغن یا 2.5 اونس روغن مخلوط شده در یک گالن بنزین مخلوط شده است.

برای موتورهای بزرگتر (بیشتر از 75 سی سی)، نسبت اختلاط ناب اغلب توصیه می شود. این کار برای پشتیبانی از روانکاری برای قطعات با اندازه بزرگتر انجام می شود. برای چنین موتورهایی، نسبت اختلاط 40:1 ایده آل است.

● استفاده از نسبت ترکیب سوخت اره برقی بالاتر:

اگر نسبت اختلاط مختل شود، ممکن است عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار دهد، زیرا آن را روی یک تنظیم متفاوت تنظیم می کند. نسبت اختلاط بالاتر مربوط به یک مخلوط غنی (با محتوای سوخت بیشتر) است. اگر اولویت شما دور موتور بیشتر باشد، ممکن است مطلوب باشد. در این موارد می توان از نسبت های اختلاط از 60:1 تا 100:1 استفاده کرد. من همیشه توصیه می کنم از چنین نسبت هایی برای موتورهای بزرگتر از 75 سی سی پرهیز کنید.

همچنین، استفاده از یک مخلوط غنی در دراز مدت می تواند عمر مفید قطعات شما را کوتاه کند. همیشه به خاطر داشته باشید که سوخت بیشتر مربوط به دمای بالاتر موتور است.

● استفاده از نسبت ترکیب سوخت کمتر:

نسبت اختلاط کمتر مربوط به تنظیم ناب است. این نوع تنظیم برای موتورهای قدیمی (مدل های 1960) که پیستون ها و دیواره های سیلندر آنقدر قوی نیستند که در برابر دما و سرعت بالا مقاومت کنند، مناسب است. علاوه بر این، روغن کافی برای روانکاری قطعات موجود است. توجه داشته باشید که تنظیم بیش از حد لاغر (مانند 20:1) می تواند قدرت موتور را در حین برش کاهش دهد.

این به این دلیل است که روغن بیش از حد در اطراف الکترودهای شمع جمع می شود که کیفیت جرقه را کاهش می دهد و باعث اختلال در شلیک می شود. بنابراین، قدرت به طور قابل توجهی کاهش می یابد. در این مورد، اگر موتور قدرت کافی را ارائه نمی‌کند، توصیه می‌کنم الکترودهای شمع خود را بررسی و تمیز کنید. روغن زیاد نیز بر روی دیواره سیلندر رسوب ایجاد می کند.

نحوه مخلوط کردن گاز اره برقی، مرحله به مرحله

برای ایجاد مخلوط روغن سوخت برای اره برقی خود به روش زیر عمل کنید.

● مرحله 1: نوع روغن اره برقی مناسب را انتخاب کنید:

قبل از شروع، مطمئن شوید که نوع صحیح روغن را برای اره برقی خود انتخاب کرده اید. انواع روغن ها روغن های کم دود (LS) و روغن های با کارایی بالا (HP) هستند. هر دو نوع روغن مصنوعی هستند.

• عملکرد بالا (HP): روغن های با کارایی بالا سوخت بسیار تمیزتری در موتور دارند و می توانند با سوخت های با کیفیت پایین به خوبی کار کنند. آنها برای استفاده در موتورهای کوچک تا متوسط ​​آب خنک طراحی شده اند.
• کم دود (LS): روغن های کم دود در کاهش انتشار دود از اگزوز موثر هستند. آنها همچنین با نگه داشتن دمای کلی موتور در حد مجاز، طول عمر قطعات را افزایش می دهند.

شما می توانید هر یک از انواع بالا را بر اساس اولویت خود انتخاب کنید. اگر عملکرد بسیار کارآمد مورد نظر است، از روغن های HP استفاده کنید. در حالی که برای کاهش آلایندگی، روغن های دو زمانه LS باید ترجیح داده شوند. هنگام انتخاب روغن، پارامتر دیگری که باید در نظر گرفته شود ویسکوزیته است.

اگر در مناطق گرم زندگی می کنید که دمای متوسط ​​آنها بالای 70 درجه است، همیشه روغن های غلیظ تر مانند 10W30 یا 10W40 را انتخاب کنید. هنگامی که در مناطق سردتر هستید، به سراغ روغن های نازک تری بروید که راه اندازی سرد موتور را بهبود می بخشد، مانند روان کننده های درجه 5W30.

من با بسیاری از کاربران با تجربه اره برقی صحبت می کنم و بیشتر آنها روغن دو زمانه با کیفیت بالا را ترجیح می دهند. اکثرا روان کننده ها را از مارک هایی مانند Stihl، Echo، Mobile 1 و Lawnboy انتخاب می کنند. به همین دلیل است که من به طور کلی توصیه می کنم به جای برخی از جایگزین های ارزان، از روغن هایی از چنین مارک های باکیفیت استفاده کنید

● مرحله 2: نوع سوخت اره برقی را انتخاب کنید:

پس از انتخاب روغن بر اساس کاربرد خود، نوع گاز مناسب را انتخاب کنید. دو نوع معمولی سوخت عبارتند از مخلوط اتانول (E10) و استاندارد بدون سرب. هر دوی این انواع برای استفاده در موتورهای اره برقی مناسب هستند. با این حال، من پیشنهاد می کنم که باید به سراغ سوخت معمولی بدون سرب بروید که با اتانول مخلوط نشده باشد.

چنین سوخت هایی کارایی و عمر قطعات را افزایش می دهند. سوخت های مخلوط شده با اتانول نیاز به نگهداری بیشتر از کاربراتور و خطوط سوخت دارند. همچنین اطمینان حاصل کنید که عدد اکتان سوخت بیش از 89 باشد تا از انفجارهای اشتباه جلوگیری شود.

● مرحله ۲: از ظرف گاز تمیز استفاده کنید:

ظرف نگهداری مخلوط روغن سوخت باید تمیز باشد. قوطی های روغن کثیف با جذب کثیفی و زباله سوخت را آلوده می کنند. این رسوبات می توانند انباشته شوند و در نهایت جت های کاربراتور را مسدود کنند و راه اندازی موتور را با مشکل مواجه کنند.

● مرحله 3: مخلوط سوخت و روغن را آماده کنید:

پس از انتخاب نسبت روغن سوخت مناسب برای دستگاه خود، مخلوط را مطابق نسبت آماده کنید. اگر نسبت شما 40:1 است، باید 3.2 اونس روغن را در 1 گالن سوخت مخلوط کنید. برای نسبت 50:1، تقریباً 2.5 اونس روغن موتور را در 1 گالن سوخت مخلوط کنید.

– احتیاط:

با توجه به تجربه‌ام، می‌دانم که استفاده از مخلوط روغن خام (ذخیره شده به مدت 30 روز) می‌تواند بر موتور اره برقی تأثیر منفی بگذارد. جدای از روغن کهنه، ترکیب سوخت/روغن غنی (بیش از 50:1) یکی از دلایل اصلی تشنج موتور است.

● مرحله 4: مخلوط را به موتور اضافه کنید:

در نهایت، این مخلوط برای قرار دادن در موتور شما آماده است. برای راحتی بیشتر از یک قیف برای هدایت مخلوط به داخل موتور استفاده کنید. وقتی درپوش روغن پر شد، آن را ببندید و نشت‌های اطراف آن را پاک کنید. موتور شما اکنون آماده حرکت است. ظرف حاوی مخلوط روغن سوخت باید در فضای مناسبی نگهداری شود زیرا ممکن است دوباره نیاز باشد. اگر قصد دارید آن را بیش از یک ماه ذخیره کنید، همیشه توصیه می کنم یک تثبیت کننده سوخت اضافه کنید. این از کاهش کیفیت سوخت با گذشت زمان جلوگیری می کند.

اگر گاز خام را در اره برقی قرار دهم چه اتفاقی می افتد؟

اگر بنزین خام بدون روان کننده به موتور عرضه شود، برای اجزای موتور مانند پیستون، دیواره سیلندر و میل لنگ مضر خواهد بود. این می تواند منجر به داغ شدن بیش از حد موتور و احتمالاً شکستن دیواره سیلندر یا حتی ایجاد تشنج شود.

هدف روغن موتور کاهش اصطکاک فلز به فلز بین قطعات متحرک است. این در نهایت دمای کلی موتور را کاهش می دهد و به عملکرد صاف و کارآمد کمک می کند. هنگامی که موتور از روان کننده محروم می شود، گرمای ایجاد شده در اثر اصطکاک می تواند بر روی آن تأثیر منفی بگذارد. اشکالات حاصل در زیر نوشته شده است:

• امتیازدهی دیواره سیلندر: زمانی که دما بالا است و هیچ روان کننده ای برای کارکرد روان پیستون ها عرضه نمی شود، به احتمال زیاد دیواره های سیلندر را منقبض می کند. این نمره گذاری دیواره ها باعث کاهش تراکم موتور می شود. در نتیجه، هنگام برش، روشن نمی شود یا قدرت کمتری ارائه می کند.
• تشنج موتور: شکل شدیدتر امتیازگیری زمانی است که پیستون در سیلندر گیر می کند و باعث انسداد دائمی موتور می شود. میل لنگ نمی چرخد ​​و پیستون گیر می کند. اگر موتور برای مدت طولانی بدون روغن کار کند، این اتفاق می افتد. جایگزینی کامل موتور راه حل نهایی در این مورد است که می تواند بسیار پرهزینه باشد.

  

در بیشتر موارد، کارکردن موتور با بنزین خام برای 3-5 دقیقه اولیه هیچ مشکل ظاهری ایجاد نمی کند. اگر بعد از چند دقیقه متوجه شدید که گاز خام است، موتور را خاموش کنید. تمام گاز مخزن را بردارید و یک مخلوط 50:1 به مخزن گاز اضافه کنید. تجربه من این است که اگر موتور را سریع خاموش کنید، مشکل اساسی پیش نخواهد آمد.

اگر می خواهید مطمئن شوید که هیچ آسیبی نداشته است، می توانید بررسی کنید که آیا دیواره های سیلندر نمره گذاری نشده اند. می توانید این کار را با برداشتن اگزوز و بررسی دیواره های سیلندر انجام دهید. بسیاری از کاربران اره برقی که اره‌های خود را بیش از 30 دقیقه با گاز بدون روغن کار کرده‌اند، موتورهای خود را برای همیشه خراب می‌کنند.